【GOODYEAR】戶外越野運動款(WR52607紫-女段-23-25cm)
【材質/成分/規格/包裝內容】
尺寸規格為公分制
鞋面內裡=專利透氣網布+科技高級進口透氣舒適內裡+
高級進口特殊透氣舒適鞋墊+耐磨科技鞋面
科技大底=耐磨橡膠＋PU (超輕量特殊材質)
檢驗合格國際認可，絕不含有害人體之相關物質， 敬請安心使用
【MODEL身型】
建議正常的腳背穿著 若腳背較厚者請大一號穿著
【丈量方式】
從腳後跟量至大拇指頂端之長度(cm)加0.2cm即為鞋子尺寸
例如:小朋友腳長度為14.7cm+0.2cm即為14.9cm應穿著15cm的鞋子若怕小朋友腳背厚最大選擇可以到16cm 一定可以入腳
若有任何問題請電客服貨或會員商談詢問 謝謝
【使用方法】
鞋子的保養盡量以擦拭的方式，請每2~3天換一次鞋子穿不要每天穿同樣的鞋子，請勿在洗衣機洗滌鞋子會馬上損壞，如果真的很髒可用小刷子輕輕刷洗陰乾，請勿在大太陽下曬乾以免損壞，有任何問題可以詢問客服將會給您完整服務 謝謝
【保固期限】
若訂購時，選購頁面並無顯示所需SIZE時，代表此SIZE已售完。
商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同，以實際商品顏色為準。
有任何尺寸問題，歡迎於客服信箱中發問我們會竭誠會您服務，
以免去來回換貨的時間及不方便，謝謝
【退換貨】
1.七天鑑賞期內退換貨請保持商品完整性，商品必須為『全新未經使用』，商品包裝需完整回收，包含購買商品、外盒、附件、內外包裝、隨機文件、贈品、商品外膜等請一併退回，若有缺件、商品毀損不完整情況發生，恕無法退換貨
2.鞋子退換貨依上述第1點規範外，貼心提醒有下列特別注意事項不能退換貨。
(1).鞋底磨損、鞋面髒污，無法清潔。
(2).鞋頭已經楦過
【注意事項】
商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同，以實際商品顏色為準。
最近同事小美問我，哪裡買【GOODYEAR】戶外越野運動款(WR52607紫-女段-23-25cm)比較好呢?
我跟小美交情好 我直接幫他上網搜尋
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唉呦! 【GOODYEAR】戶外越野運動款(WR52607紫-女段-23-25cm)曾在MOMO購物網 路跑專區 產品類造成搶購熱潮。
小美入手後果然覺得很不錯! 大讚果然是好物阿！
商品訊息功能:
- 品號：4062092
- 全球知名品牌GOOD Y
- 獨特製鞋工藝強化鞋子耐久性
- 穿著舒適戶外必備運動鞋
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商品訊息簡述:
【材質/成分/規格/包裝內容】
尺寸規格為公分制
鞋面內裡=專利透氣網布+科技高級進口透氣舒適內裡+
高級進口特殊透氣舒適鞋墊+耐磨科技鞋面
科技大底=耐磨橡膠＋PU (超輕量特殊材質)
檢驗合格國際認可，絕不含有害人體之相關物質， 敬請安心使用
【MODEL身型】
建議正常的腳背穿著 若腳背較厚者請大一號穿著
【丈量方式】
從腳後跟量至大拇指頂端之長度(cm)加0.2cm即為鞋子尺寸
例如:小朋友腳長度為14.7cm+0.2cm即為14.9cm應穿著15cm的鞋子若怕小朋友腳背厚最大選擇可以到16cm 一定可以入腳
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【使用方法】
鞋子的保養盡量以擦拭的方式，請每2~3天換一次鞋子穿不要每天穿同樣的鞋子，請勿在洗衣機洗滌鞋子會馬上損壞，如果真的很髒可用小刷子輕輕刷洗陰乾，請勿在大太陽下曬乾以免損壞，有任何問題可以詢問客服將會給您完整服務 謝謝
【保固期限】
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【退換貨】
1.七天鑑賞期內退換貨請保持商品完整性，商品必須為『全新未經使用』，商品包裝需完整回收，包含購買商品、外盒、附件、內外包裝、隨機文件、贈品、商品外膜等請一併退回，若有缺件、商品毀損不完整情況發生，恕無法退換貨
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(1).鞋底磨損、鞋面髒污，無法清潔。
(2).鞋頭已經楦過
【注意事項】
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內容來自YAHOO新聞
豐田與賽格威發明人合作，推出 2 代爬樓梯輪椅
輪椅沒辦法上下樓梯，為了因應這個問題，各國公共設施得設置斜坡、電梯來達成無障礙環境，不過總是無法到處都是無障礙環境，如果輪椅本身就會爬樓梯，那麼可就省事多了，知名的賽格威（Segway）發明人狄恩卡曼（Dean Kamen）曾經成立狄卡研發機構（DEKA Research and Development）開發可爬樓梯的輪椅 iBOT，不幸的是當年因為價格過高無疾而終，如今日本汽車大廠豐田（Toyota）決定加入，協助推出下一代的 iBOT 輪椅。
iBOT 輪椅與一般輪椅的不同之處，在於一般輪椅有一對大主輪，iBOT 輪椅則改為兩對中型主輪，輪軸相對位置還可改變，iBOT 輪椅可以利用賽格威相同的自動平衡系統「站起來」，讓輪椅使用者與一般人同高，也可透過交互改變輪軸位置而達到爬樓梯的效果，可說是讓輪椅使用者克服一切障礙的終極利器，可惜這樣的高科技產品代價是成本過高，2000 年代推出時，售價高達 2.5 萬美元，相當於約 81 萬元新台幣，相對於一般電動輪椅數 5~6 萬元，可說十分高貴，也就面臨滯銷命運，於 2009 年黯然宣布停產。
不過現在 iBOT 輪椅的命運有了轉機，2016 年 5 月底，在美國殘疾退伍軍人協會（Paralyzed Veterans of America）70 屆年會上，豐田宣布，將與狄卡研發機構合作，推出第二代 iBOT 輪椅，為殘疾人士提供更好的機動能力。狄恩卡曼也對此表示歡迎，很高興豐田的加入能讓過去的夢想成真。豐田的加入不僅可望帶來新的資金，其在製造鏈管理上的專長也可望協助降低成本。
豐田將自迪卡研究機構授權其平衡科技，用於醫療復健領域，除了 iBOT 輪椅以外，雙方也正在洽談尚可在哪些其他領域進行合作。
Toyota joins Dean Kamen wheelchair that climbs stairs
Why Toyota Saving the iBot Wheelchair Is a Big Deal
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/豐田與賽格威發明人合作-推出-2-代爬樓梯輪椅-230000339.html
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